Racingline Sport Sænkefjedre til VW ID.3 / Cupra Born

Sports vår

• Senk ID.3 eller Cupra Born med våre nøye utviklede sportsfjærer.
• Forbedre utseendet, stram dynamikken subtilt og til og med forbedre aerodynamikken med vårt 30 mm nedre fjærsett.
• Likevel er det viktig å opprettholde den komfortable MEB-kjøringskvaliteten vi alle elsker så mye.

Hva de gjør.

• Din ID.3 eller Cupra Born vil bli forvandlet med våre nøye utviklede RacingLine Sport Springs.
• De erstatter bilens fire standardfjærer med nyutviklede, progressive sportsfjærer, som gir strammere dynamikk, men beholder all komforten til fabrikkbilen.
• I mellomtiden har utseendet til bilen blitt forvandlet. Ved å kvitte seg med de stygge hjulbrønnene vil det se ut som det alltid skal ha fra fabrikken.
• Hva er det ikke å like? Ikke rart at sportsfjærene våre er vårt bestselgende produkt over hele verden.

Perfekt fall og utseende

• Hvis det er én kritikk av ID.3s utseende fra det 21. århundre, er det sikkert den høye kjørehøyden og den resulterende holdningen på veien.
• Våre fjærer senker ID3 / Born med rundt 30 mm, en reduksjon som er nøye bestemt for å bevare hjulvandringen som er nødvendig for å opprettholde den perfekte kjøringen og kjøreegenskapene.
• Gå lavere eller stivere enn våre fjærer og bilen din vil sprette og krasje langs veien ettersom demperne ikke matcher fjærhastigheten.
• Dette perfekt bedømte fallet gir bilen en holdning som ser helt perfekt ut - faktisk akkurat som den alltid burde ha sett ut fra fabrikken.

Perfekt komfort

• Helt fra starten av utviklingen visste vi at vi måtte beholde den sofistikerte kjørekvaliteten til MEB, som vi ble forelsket i umiddelbart.
• Og vi er strålende fornøyd med resultatet.
• Siden fabrikkfjærene på ID.3 er så lange, har vi stort sett oppnådd det umulige med våre variabelhastighetsfjærer som ikke har noen negativ innvirkning på komforten. Ingen havari, ingen avleiringer, ingen risiko for levetiden til standardspjeldene.

Forbedret effektivitet

• Når bilen sitter lavere, går det mindre luft under. Det er godt dokumentert at understellsmotstand er en av de største faktorene som utgjør bilens samlede luftmotstand, selv med den relativt glatte undersiden som MEB-plattformen bruker.
• Derfor har alt som kan redusere mengden luft som reiser under bilen en direkte effekt på luftmotstanden på kjøretøyet, og skaper et bedre resultat for effektivitet og rekkevidde.

Perfekt utvikling

• Mange eksperter anser suspensjonsutvikling for å være like mye en kunst som en vitenskap. I virkeligheten er det litt av begge deler.
• Vårt progressive fjærdesign gjør at fjærhastigheten i midten av bevegelsen faktisk er veldig lik standard.
• Det er først mot slutten av fjærens vandring (det vil si når den komprimeres under bremsing eller svinger) at vi har designet fjæren for å stivne.
• Det er denne progressive fjærdesignen som er hemmeligheten bak å oppnå en så god kjørekvalitet.

Perfekt håndtering

• Ved å senke ID3 / Born med rundt 30 mm, har vi jobbet nøye for å opprettholde den hjulvandringen som er nødvendig for å opprettholde den perfekte kjøringen og kjøreegenskapene.
• Kjøretøyets tyngdepunkt senkes, noe som reduserer karosseriet for bedre dynamikk samtidig som bilens kjørekvalitet og komfort opprettholdes.