Ytelsesøkning = 10-15 hk, 8-12 ft-lb

E46 M3 innsugssystem er et resultat av omfattende datalogging, dynotesting og designoptimalisering. Målet vårt var å utvikle et innsugssystem for S54-motoren som fungerte med original ECU-kartlegging og MAF-sensor og ga en reell forbedring i kjøreopplevelsen.

BMW E9X M3 Eventuri inntakssystem er resultatet av omfattende forskning og optimalisering, som forbedrer et av de best konstruerte originale inntakssystemene vi har sett. E9X sitt originale luftbokssystem er et glimrende designet inntak med en utmerket luftstrøm og tilførsel av kald luft. Ved nærmere undersøkelse fant vi imidlertid restriksjoner i innløpsrøret som kobler luftboksen til innsugsmanifolden.

Ved å redesigne dette røret, samtidig som vi beholdt luftboksen, har vi gjort det mulig for V8-motoren å puste mer effektivt, noe som gir økt effekt. I tillegg til det nye rørdesignet identifiserte vi også en ytterligere begrensning i lufttilførselen. For å løse dette designet vi en scoop som øker luftstrømmen gjennom luftboksen. Dette senker inntakstemperaturen ytterligere og bidrar til en økning i ytelse.

Vi introduserer vårt E9X M3 karbonfiber-plenum. Laget av 100 % høykvalitets prepreg karbonfiber, inkludert de interne trakter, erstatter dette plenummet den originale plastversjonen og slipper løs brølet fra den naturlig aspirerte BMW V8-motoren.