034 Motorsport Støpt rustfritt stål Racing Downpipe, Audi 8S TTRS og 8V.5 RS3

Produktbeskrivelse:

034Motorsport er stolte av å avduke den helt nye Cast Stainless Steel Performance Downpipe for Audi 8S TTRS og 8V.5 RS3 modeller utstyrt med awesome 2.5 TFSI EVO DAZA motor! Med økte hestekrefter og dreiemoment i hele kraftbåndet, redusert turboladerforsinkelse og en forbedret eksosnote, er dette den ultimate nedløpsløsningen for den kresne Audi-entusiasten.

Støpt rustfritt stål Performance Downpipe for Audi 8S TTRS og 8V.5 RS3 er optimalisert for økt strømning og maksimal ytelse, og har organisk geometri og en massiv 150 mm diameter Euro 4 200 celle racing katalysator på fabrikkstedet. De doble nedløpsrørene har en diameter på 70 mm, 17 % større enn nedløpsrørene med en diameter på OEM 60 mm, Denne komplette nedløpsløsningen inkluderer en integrert v-båndflens ved turbinutløpet, integrert oksygensensor som er avsatt etter katalysatoren, oem-stil bølgepapp bøylebelg og eksoshenger på fabrikkstedet. 2.5 TFSI EVO DAZA Cast Stainless Steel Performance Downpipe er konstruert av 304 rustfritt stål og TIG-sveiset for maksimal holdbarhet og korrosjonsbestandighet.

034Motorsports 2.5 TFSI EVO DAZA Cast Stainless Steel Downpipe ble utviklet helt internt på 034Motorsports Development 8V.5 RS3 og 8S TTRS ved hjelp av det siste innen 3D-skanningsteknologi, CAD-programvare og raske prototypingsteknikker. De endelige produksjonsenhetene ble deretter grundig testet på flere entusiasteide biler før lansering.

Funksjoner:

• Økt hestekrefter og dreiemoment i hele kraftbåndet (+ 178 HK / + 179 TQ) (Disse effektøkningene var det vi kunne teste internt. Nedløpsrøret vil støtte strømgevinster høyere enn dette med passende maskinvare og programvare)
• Forbedret eksosnotat og turboladerlyder
• Direkte, bolt-in oppgradering for både AWD og FWD kjøretøy
• Kan brukes med OE Mid-Pipes for forbedret SMOG-ytelse (redusert utslipp, ikke SMOG lovlig), eller med våre Res-X High Flow Mid-Pipes (70 mm diameter)
• Utviklet internt av 034Motorsports ingeniørteam
• Fabrikkplassering 150 mm Euro 4 200 celle racing katalysator (fabrikkplassering forbedrer kattens lys og utslippshastighet og effektivitet)
• Doble nedløpsrør med diameter på 70 mm (OE er 60 mm)
• OEM-stil bølgepapp Flex Bellows & OE Style eksos hanger braketter
• Integrert brakett for OE propellakselvarmeskjold
• 304 rustfritt stålkonstruksjon med integrert V-båndflens og O2 sensorbung (O2 bung fabrikkplassering krever ingen seleforlengelse)
• Cast TIG Sveiset & Backpurged med Sand-sprengt Titanium-Look Finish

Hva er inkludert:

• 034Motorsport Støpt rustfritt stål Performance Downpipe (1)
• Mid-Pipe eksos gassgets (2)
• Installasjon Hardware Kit (1)

---

034Motorsport 2.5 TFSI EVO DAZA Støpt Downpipe Performance Sammenligninger

Disse ytelsessammenligningene ble utført med interne kjøretøy med 034Motorsport Performance ECU Software (E85) og 034Motorsport Performance TCU Software.

	Lager (91)	Trinn 2 (Stock Injector E85) m / Downpipe
Topp hestekrefter	407 HK	577 HK
Topp dreiemoment	371 FT-LBS	538 FT-LBS
Topp HP-gevinster kontra trinn 1		178 HK @ 6 799 RPM
Topp TQ-gevinster vs. trinn 1		179 FT-LBS @ 3,515 RPM

---

Støttede kjøretøy

• 2017 - nåværende Audi RS3 (8V.5 - MQB)
• 2018 - nåværende Audi TTRS (8S - MQB)
• NOTAT: Høyrestyrt kjøretøytilpasning er ennå ikke bekreftet

Ansvarsfraskrivelse for utslipp

• Dette produktet selges for racing bruk samt bruk på biler som ikke er registrert for på motorveien bruk.
• Dette nedløpsrøret krever en Stage 2 Racing Use Only ECU-omregulering for å eliminere eventuelle kontrollmotorlys på grunn av fjerning av fabrikkkatalysatoren.
• Ved å kjøpe dette produktet forstår du at dette produktet selges for racingbruk, samt brukes på kjøretøy som ikke er registrert for bruk på motorvei, og at det ikke er lovlig for bruk på motorvei eller gatekjøretøy.