Cookieinformasjon

Vi bruker informasjonskapsler til nødvendige funksjoner, innsamling av statistikk og trafikkmåling. Vi bruker informasjonen til å forbedre nettsiden og annonseringen. Ved å klikke videre, godtar du bruken av informasjonskapsler.

  • De mest fornøyde kunder
  • Beste service
  • Største utvalg
  • Beste priser
  • Beste retur 30 Dager
0
0,00 NOK
Forge Motorsport Blow Off ventil og sett for Mini Cooper S og Peugeot Turbo
Bildet er veiledende. Den leverte varen kan avvike.
Forge Motorsport Blow Off ventil og sett for Mini Cooper S og Peugeot Turbo

Forge Motorsport Blow Off ventil og sett for Mini Cooper S og Peugeot Turbo

2.755,00NOKekskl. MVA
-+
 Forventet leveringstidspunkt: 2-8 virkedager
EAN nr.: 
Artikkelnummer: 1095671
Leverandørnr.: FMDVR56A
Forge Motorsport Blow Off ventil og sett for Mini Cooper S og Peugeot Turbo

Produkt Beskrivelse

Denne Blow Off-ventilen er for Peugeot / BMW Mini 1.6 Turbo-motorer, som finnes i Peugeot 207/307/308 GT Turbo og BMW Mini Cooper S Turbo utstyrt med N14-motorer,

Mini R56 Cooper S 1598ccm 174HP 128KW
Mini R56 John Cooper fungerer 1598ccm 211HP 155KW
Mini R57 Cooper S 1598ccm 174HP 128KW
Mini R57 John Cooper Fungerer 1598ccm 211HP 155KW
Mini Clubman R55 Cooper S 1598ccm 174HP 128KW
Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 192HP 141KW
Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 211HP 155KW

Denne ventilen anbefales for alle kjøretøy der boosttrykket har blitt økt ved en ECU-programvareoppgradering og for umodifiserte kjøretøy som opererer i varmere klima, som en løsning på de mange feilene som har oppstått.

Den vanligste klagen på OEM magnetventilen er en delt membran som forhindrer at ventilen åpnes helt, eller ikke i det hele tatt. Dette resulterer ikke alltid i et kontrollampelys, da ventilen fortsatt kan blåses åpen av boosttrykket. Vi har sett mange ventiler med dette problemet . Det andre problemet er at membranholderen er laget av veldig tynn plast som går sprø med varmesykluser, og til slutt mislykkes. Dette forhindrer membranen i å forsegle med de samme problemene som nevnt ovenfor. Denne spesielle feilen resulterer også i at ventilen faller fra hverandre ved fjerning fra turboen, men i ekstreme tilfeller kan plastbiter komme inn i turboen og ødelegge den. (se bildet ovenfor).

Vårt alternativ er en ferdig utviklet løsning som tilbyr både betydelig forbedret pålitelighet. Ventilen vår er stempelbasert, uten at membranen svikter, og av all aluminiumskonstruksjon erstatter den den opprinnelige enheten med en trykk-/vakuumdrevet stempelventil som fortsatt beholder den ønskelige OEM ECU-kontrollen over ventilaktiveringen. Ventilen har blitt bevist på VAG-scenen i mange år. Fjæren er utskiftbar for ulike nivåer av boost, og solenoiden er plug and play med ledningsnettet som er inkludert.
 

Produkt Kode Montering
FM207V Recirc Valve N14 Motorer Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60R Recirc Valve N18 Engines Cooper S 2011 On, JCW Cooper S 2013 og utover
FMDVMCS Blow Off adapter Plate For 2007/8 Cooper S Turbo bare
FMDVR56A Blås av ventil N14 Motorer Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60A Blow Off Valve N18 Engines Cooper S 2011 On, JCW Cooper S 2013 og utover

 

I boksen:

1 x FMDVR56A-ventil
1 x Mini ledningsnett
1 x magnet, brakett og skruer
1 x Mini vakuumkran
1 x oppgradert blå fjær
10 x buntebånd
1 x 2000 mm 4 mm vakuumrør
3 x M6 x 35 sokkelhettebolter
1 x M5 x 35 selv-tapperskrue
1 x Instruksjoner
1 x smie nøkkelring og klistremerke

Dette produktet er kun tilgjengelig i maskinert legeringsfinish

Forge Motorsport Blow Off ventil og sett for Mini Cooper S og Peugeot Turbo
Forge Motorsport Blow Off ventil og sett for Mini Cooper S og Peugeot Turbo
2.755,00NOKekskl. MVA
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies