Cookieinformasjon

Vi bruker informasjonskapsler til nødvendige funksjoner, innsamling av statistikk og trafikkmåling. Vi bruker informasjonen til å forbedre nettsiden og annonseringen. Ved å klikke videre, godtar du bruken av informasjonskapsler.

  • De mest fornøyde kunder
  • Beste service
  • Største utvalg
  • Beste priser
  • Beste retur 30 Dager
0
0,00 NOK
Bilstein B16 Coilovers til Alfa Bera
Bildet er veiledende. Den leverte varen kan avvike.

Bilstein B16 Coilovers Alfa Bera

14.117,00NOKekskl. MVA
-+
 Forventet leveringstidspunkt: 2-8 virkedager
EAN nr.: 4025258582647
Artikkelnummer: 1009899
Leverandørnr.: 48-139243
Årgang:
12.2005-
Type:
Senkning foran: omtrent
30-50 mm
Senkning bak: omtrent
30-50 mm
Akselvekt foran:
-1300 kg
Akselvekt bak:
-1100 kg
Notater:
TÜV sertifisering:
Ja

BILSTEIN B16 monotube coilovers

Monotube, som alltid er en gassdemper, betraktes som det absolutt beste innenfor støtdempere. I støtdemperen arbeider alle deler i samme rør, hvilket er grunnen til at det blir kalt monotube. Monotube understell er dyre i produksjon og anvendes derfor primært til high-end motorsport – og til deg som ikke stiller deg tilfreds med hva som helst til din Alfa Bera.

Teknikken i en monotube coilover

1. Oljen settes under 25-35 Bar trykk av nitrogengass i bunnen av støtdemperrøret. Et stempel adskiller olje og gass, og forhindrer at oljen skummer opp. Oljen avkjøles effektivt da den er i direkte kontakt med støtdemperens ytterrør som kjøles av luft. 2. Arbeidsstempelet i en monotube er omtrent dobbelt så stort som i en tilsvarende twintube demper. Det gir lave flowtrykk i oljen, sublim demping og mulighet for å designe komfort og stabilitet under belastning inn i coiloveren. 3. Monotube coiloveren kan monteres i flere posisjoner, for eksempel vannrett (formelbiler, DTM) eller på hodet «upside down» i McPherson fjærbein.

Monotube støtdempere / upside-down teknikk

Når monotube støtdemperen vendes «upside down» og monteres i et McPherson fjærbein, blir det mulig å designe et meget sterkt og stabilt fjærbent.

Teknikken

- Bunnen av støtdemperen (som nå vender oppover) fastgjøres i den innvendige skjerms toppleie - Stempelstangen (som nå vender nedover) fastgjøres i bunnen av fjærbeinshuset - Støtdemperen (finslipt utvendig) styres nå av store lagre i fjærbeinshuset. Upside-down fjærbeinet tilfører din Alfa Bera markant forbedret kjøreegenskaper på alle områder, med store sikkerhetsreserver, mer kjøredynamikk og mer komfort.

Senkning av coiloveren

BILSTEINs ingeniører fastlegger den ideelle senkning for coiloveren. Alle forhold blir tatt i betraktning: optikk, aerodynamics, komfort, kjørestil, brukervennlighet og high-speed-handlinger på racerbaner. Når alt er analysert blir den optimale coilover til din Alfa Bera designet. BILSTEIN B16 justerbare coilovers sener din bil ca. 30-55 mm.

Høydejustering av en coilover

Innstilling og justering av høyde med en BILSTEIN coilover er ikke noe problem, da den justerbare fjærskål og kontramutter er fremstilt av anodisert aluminium. Fjærskålen låses med en aluminiummutter i fjærbeinets gjengestykke og ikke med en pinolskrue, hvilket signaliserer den høye kvalitet.

Justerbar coilover – justeres med et klikk

BILSTEIN B16 er banebrytende innenfor coilovers til Alfa Bera og gir de absolutt beste kjøreegenskaper. Teknikken som anvendes er monotube coilovers til landevei, track days og fullblodsracerløp. Hvordan virker det? - Med BILSTEIN B16 coiloveren montert på Alfa Bera innstilles dempingen lynhurtig med nøyaktig klikk i 10 trinn - Rebound innstilles med 1 klikk på justerhjulet - Coiloveren kan innstilles etter ditt behov, fra komfort til sport og track days - Hvert trinn er definert etter prøvekjørsler og er testet av profesjonelle over tusenvis av kilometer - Teknikken brukes ikke kun til kjørsel på landevei, men også til motorsport på racerbaner
Bilstein B16 Coilovers til Alfa Bera
Bilstein B16 Coilovers Alfa Bera
14.117,00NOKekskl. MVA
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies