034 Motorsport P34 kaldt luftinntak, B9/B9.5 Audi RS4/RS5 2.9TT

PRODUKTBESKRIVELSE:

034Motorsport har utviklet denne omfattende ytelsesinntaksløsningen for den turboladede 2.9 TFSI-motoren som finnes i siste generasjon B9/B9.5 Audi RS4/RS5. Deretter tilbyr P34 Cold Air Intake kresne entusiaster målbare økninger i hestekrefter og dreiemoment, sporty induksjons- og turboladerlyder, og en funksjonell luftboks og innløpsslangedesign.

Gjennom utviklingsprosessen ble flere design modellert, prototypet og testet - alt for å sikre at P34 kaldluftinntak gir målbare ytelsesfordeler og suveren passform. Resultatet er en delvis lukket luftboks som bruker fabrikkens friskluftinnløpskanal og varmeskjold, mens den huser et massivt 5 "innløps konisk luftfilter og et matchende CFD-optimalisert filterrør.

Minimere unødvendig filterinnhyllelse

034Motorsport fokuserer på å optimalisere alle aspekter av inntakssystemet over et bredt spekter av variabler og kompromisser. En kritisk komponent i et høytflytende ytelsesinntak er muligheten for luft til å strømme rundt og inn i filteret. Hvis luften ikke kan strømme fritt rundt filteret, vil det være begrenset fra å komme inn i det.

Mange ettermarkedssett passer for stort av et filter i et kabinett som ikke har plass til størrelsen, og kveler dermed filteret og reduserer den totale strømmen. Dette skjer ofte når et produkt er konstruert for en variabel på bekostning av andre. 034Motorsport gjennomførte omfattende tester og raffinerte utviklingen av inntaksdesignet for å tillate maksimal luftstrøm rundt luftfilteret, noe som gir optimal luftstrøm til og gjennom filteret.

Det endelige resultatet er filteret i riktig størrelse i filterhuset i riktig størrelse, noe som skaper maksimal luftstrøm og ytelse med OEM-nivåfiltrering; Det endelige målet med ethvert inntakssystem. Vær forsiktig med inntak som bare skryter av luftfilterstørrelse, uten å ta hensyn til de skadelige effektene av å skjule filteret.

P34 KALDLUFTINNTAK FUNKSJONER:

• Utviklet internt av 034Motorsports ingeniørteam
• Dyno-påviste hestekrefter og dreiemomentgevinster
• Økt luftstrøm til turboladerinnløp
• Forbedrede motor- og induksjonslyder
• Forbedret gassrespons
• Suveren passform og finish for å matche fabrikkens motorrom
• Stealthy OEM + -design bruker fabrikkinntak og varmeskjold
• Massivt 5-tommers konisk luftfilter ved innløpet
• CNC-maskinert Billet aluminiumshastighetsstabel
• CFD-optimalisert turboinnløpsslange med stor diameter
• Installeres sikkert ved hjelp av fabrikkmonteringsgrommets
• Enkle, greie installasjonsinstruksjoner

Hva er inkludert:

• OEM Kvalitet Plast Airbox
• 5-tommers konisk luftfilter ved innløpet
• CNC-maskinert Billet aluminiumshastighetsstabel
• Forsterket CFD-optimalisert silikonturboinnløpsslange
• CNC-maskinerte monteringsknapper i billet aluminium for å gjenbruke OE-gummifester
• Diverse maskinvare

VEILEDNING SØKNAD:

• 2018 - nåværende Audi RS4 (B9) 2.9 TFSI
• 2018 - nåværende Audi RS5 (B9) 2.9 TFSI

ANSVARSFRASKRIVELSE UTSLIPP:

• Dette produktet selges for racing bruk samt bruk på biler som ikke er registrert for på motorveien bruk.
• Ved å kjøpe dette produktet forstår du at dette produktet selges for racingbruk, samt brukes på kjøretøy som ikke er registrert for bruk på motorvei, og at det ikke er lovlig for bruk på motorvei eller gatekjøretøy.

CFM gevinster:

CFM står for "kubikkfot per minutt" av luftstrøm. Jo høyere tallet er, desto høyere hestekrefter kan et inntak støtte. Hos 034Motorsport designer vi inntakene våre slik at de har betydelige strømningsøkninger i forhold til fabrikkinntaket, og vi tester alle inntakene våre ved 28" vann (hvor mye vakuum som brukes til å suge luft gjennom inntaket) på en Superflow luftstrømsbenk som gir oss svært nøyaktige og repeterbare testresultater. Et lagerinntak som flyter 200CFM kan bare fritt støtte ca 300HP. Et inntak som flyter 400CFM kan støtte omtrent det dobbelte av kraften eller 600 HK.

• Lagerinntak: 626 CFM @ 28in H²O
• P34 kaldt luftinntak: 843 CFM @ 28in H²O ~ 35% økning, dette betyr restriksjonsfri flytstøtte for over 800HP