End User Flashing lar også Dynamic+ Performance Software-kunder motta og installere programvareoppdateringer og revisjoner, flash tilbake til lager eller oppgradere til neste trinn av ytelsesprogramvare for kjøretøyet deres.
Stock: 407 HK / 371 TQ
Stage 1 91: 445 HK / 427 TQ (91 oktan)
Stage 1 93: Tilgjengelig, kontakt for mer info! (93 oktan)
Stage 1 E85: 552 HK / 477 TQ (E85)
Stage 2 91: 476 HK / 437 TQ (91 oktan)
Stage 2 93: 503 HK / 438 TQ (93 oktan)
Stage 2 E85: 585 HK / 521 TQ (E85)
034Motorsport Dynamic+ Stage 1 & Stage 2 Tuning Software for 8V.5 Audi RS3 og 8S Audi TT-RS utstyrt med EA855 2.5TFSI EVO-motoren er designet for å transformere kjøreopplevelsen til kjøretøyet ditt! Blinket direkte gjennom kjøretøyets OBD-II-port, 034Motorsports proprietære ECU-kalibreringer øker sikkert og effektivt kraftuttaket til disse nye 5-sylindrede aluminiumsblokkmotorene. Resultatet er en betydelig forbedring i akselerasjon og gassrespons uten at det går på bekostning av kjøreegenskaper eller pålitelighet.
Kraft er det vi ser etter, men håndtering gjør det spennende i det lange løp. Mange tunere skruer ganske enkelt opp boosten og fremmer timingen, noe som fører til en rask bilfølelse, men på ofre av håndtering og jevn kraftlevering. Dette er spesielt viktig på banen, der det å være jevn vinner løp og resulterer i raske, sikre og jevne rundetider. 034Motorsport Dynamic+ Software leverer mer kraft samtidig som den forbedrer håndteringen gjennom forbedret gassoppløsning, jevn transientrespons (av/på boost) og drivlinjesikker kartlegging.
034Motorsports 2.5TFSI EVO Dynamic+ Performance Software ble utviklet helt internt på 034Motorsports Development 8V.5 Audi RS3 og 8S TT-RS. Kalibreringene ble deretter foredlet på flere entusiast-eide betatesterbiler rundt om i Nord-Amerika.
034Motorsport Engineers utvikler spesielle interne verktøy som gir oss tilgang til fastvaren og kartene inne i fabrikkens ECU, dette nivået av ingeniørarbeid er nødvendig for å forhindre work-arounds og bandaider som mange ettermarkedsbedrifter tyr til. 034Motorsport utvikler og optimerer ECU-kalibreringer akkurat som Audi-ingeniører, men får tilgang til kilden til hvordan ECU kontrollerer motoren og gjør endringer på basisnivå.
Dette er den ENESTE måten 034Motorsport kan sikre at våre kalibreringer oppfyller våre høye standarder for ultimat kraft med jevn håndtering, perfekt drift, pålitelighet og ekstra funksjoner og muligheter selv utover det fabrikkprogrammeringen kan gi.
MERK: MERK: E85-kalibreringen er ikke en melodi av flex-fuel-stil. Melodien fungerer med E85 rett fra pumpen, både sommer- og vinterblandinger (etanolinnholdet kan variere fra E60-E85). Denne melodien krever at bare E85 pumpes inn i drivstofftanken. Bensinblandinger og racerdrivstoffblandinger bør ikke brukes, og motorskade kan oppstå hvis feil drivstoff- eller oktantal brukes. Vi anbefaler på det sterkeste bruk av et etanolmåler slik at du kan overvåke det faktiske etanolinnholdet i pumpen du bruker. For brukere som kjører våre Stage 2 E85-filer, kreves det at du kjører vårt Bosch 980cc MPI-injektorsett.
For å motta ditt CARB Executive Order-klistremerke, vennligst fyll ut følgende skjema etter at du har fullført flashing av CARB-unntatt tuning-filen til din ECU.
Softwarefunktioner
|
Økt hestekrefter og dreiemoment i hele kraftbåndet
|
|
Forbedret kraftlevering, akselerasjon og håndtering
|
|
Fås i 91 oktan, 93 oktan, 100 oktan og 104 oktan kalibreringer
|
|
Raffinert Throttle Mapping for forbedret gassrespons og presisjon
|
|
Hevet RPM-grense til 7100 for bredere kraftbånd
|
|
Hastighetsbegrenser fjernet for økt topphastighet
|
|
Crackle Overrun aktivert i sportsmodus for trinn 2
|
|
Blinket direkte via OBD-II-porten fra fabrikken
|
|
Negert Wastegate Rangle ved lett belastning og tomgang
|
034Motorsport 2.5TFSI EVO EA855 Performance Software Comparison
Stage
|
Fuel
|
Max HP
|
Max TQ
|
Max HP Gain
|
Max TQ Gain
|
Rev Limiter
|
Speed Limiter
|
Stock
|
91 Oct
|
407 HP
|
371 TQ
|
NA
|
NA
|
6,800 RPM
|
150 MPH
|
Stage 1
|
91 Oct
|
445 HP
|
427 TQ
|
65 HP @ 4,342 RPM
|
80 TQ @ 4,324 RPM
|
7,200 RPM
|
∞
|
Stage 1
|
E85
|
552 HP
|
477 TQ
|
159 HP @ 6,800 RPM
|
123 TQ @ 6,800 RPM
|
7,400 RPM
|
∞
|
Stage 2
|
91 Oct
|
476 HP
|
437 TQ
|
72 HP @ 4325 RPM
|
89 TQ @ 4292 RPM
|
7,200 RPM
|
∞
|
Stage 2
|
93 Oct
|
503 HP
|
438 TQ
|
76 HP @ 6399 RPM
|
90 TQ @ 4325 RPM
|
7,200 RPM
|
∞
|
Stage 2
|
E85
|
585 HP
|
521 TQ
|
171 HP @ 6399 RPM
|
172 @ 4334 RPM
|
7,400 RPM
|
∞
|
034Motorsport 2.5TFSI EVO EA855 STEPEBESKRIVELSER
STAGE 1
034Motorsport Stage 1 ytelsesprogramvare for EA855 2.5TFSI EVO-motoren som kjører pumpegass er konstruert for å øke hestekrefter og dreiemoment trygt uten behov for maskinvare. Å kjøre Stage 1 E85 krever vår TCU-programvare for å håndtere det økte dreiemomentet.
Stage 1 Performance Software har en høyere redline på 7200-7400 avhengig av oktanet som brukes, noe som resulterer i et bredere, mer brukbart kraftbånd. I tillegg til kraftforbedringer, brukte 034Motorsports-ingeniører en betydelig mengde tid på å finpusse gasspjeldkartleggingen for å gi forbedret gassrespons og muliggjøre mer presis gassmodulasjon og ekstra kontroll over kjøretøyet når du kjører på bane.
STAGE 2
034Motorsport Stage 2 Performance Software for EA855 2.5TFSI EVO-motordrevne injektorer er utviklet for ytterligere å øke hestekrefter og dreiemoment med tillegg av en oppgradering av nedløpsrør med høy strøm, intercooler og ytelsesluftinntak. 034Motorsports-kalibreringer optimerer fabrikkens ECU for disse maskinvaremodifikasjonene for å trekke ut ekstra kraft fra 2.5T-motoren.
Stage 2 Performance Software har en høyere redline på 7200, noe som resulterer i et bredere, mer brukbart kraftbånd. I tillegg til kraftforbedringer, brukte 034Motorsports-ingeniører en betydelig mengde tid på å finjustere gasskartleggingen for å gi forbedret gassrespons og gi mulighet for mer presis gassmodulasjon og gi mulighet for ekstra kontroll over kjøretøyet når du kjører på banen. I tillegg har Stage 2 Performance Software en Crackle Overrun i Dynamic Mode, som produserer fine knall og knitring fra eksosen under retardasjon.
STAGE 2 +MPI (Multi-Port Injection):
034Motorsport Stage 2 Performance Software for EA855 2.5TFSI EVO-motoren som kjører oppgraderte Bosch 980cc MPI-injektorer er utviklet for ytterligere å øke hestekrefter og dreiemoment med tillegg av en høyflytende nedløpsoppgradering, intercooler og ytelsesluftinntak. Denne programvaren er inkludert i det vanlige kjøpet av vår Stage 2-tuning. 034Motorsports-kalibreringer optimerer fabrikkens ECU for disse maskinvaremodifikasjonene for å trekke ut ekstra kraft fra 2.5T-motoren.
Stage 2 MPI lar brukere kjøre vår E85 Performance Software, med en høyere redline på 7400, noe som resulterer i et bredere, mer brukbart kraftbånd. I tillegg til kraftforbedringer, brukte 034Motorsports-ingeniører en betydelig mengde tid på å finjustere gasskartleggingen for å gi forbedret gassrespons og gi mulighet for mer presis gassmodulasjon og gi mulighet for ekstra kontroll over kjøretøyet når du kjører på banen. I tillegg har Stage 2 Performance Software en Crackle Overrun i Dynamic Mode, som produserer fine knall og knitring fra eksosen under retardasjon.
Hvis du reiser et sted uten E85, tilbyr 034Motorsport også 91 og 93 oktan filer for bruk med vårt MPI Injector kit. Dette lar deg reise over hele landet uten å måtte bekymre deg for å planlegge E85-stasjoner eller frakte bensindunker. MPI øker ikke ytelsestallene på 91 eller 93 oktan over lagerinjektorer.
034Motorsport 2.5TFSI EVO EA855 Ytelse programvare maskinvarekrav
Stage
|
Fuel
|
Nødvendige modifikasjoner
|
Anbefalte modifikasjoner
|
Stage 1
|
91 Oct
|
Ingen maskinvare kreves
|
Inntak, Intercooler, Midpipes, TCU Software
|
Stage 1
|
93 Oct
|
Tilgjengelig, kontakt for mer info!
|
TCU programvare
|
Stage 1
|
E85
|
TCU programvare
|
Inntak, etanolmåler, rustfrie stålkuler
|
Stage 2
|
91 Oct
|
Nedløpsrør, intercooler, inntak, kaldere tennplugger, 034 TCU Software
|
Turboinntak, MPI-injektorer
|
Stage 2
|
93 Oct
|
Nedløpsrør, intercooler, inntak, kaldere tennplugger, 034 TCU Software
|
Turboinntak, MPI-injektorer
|
Stage 2
|
E85
|
Nedløpsrør, intercooler, inntak, MPI-injektorer, kjølere tennplugger, 034 TCU programvare
|
Turbo inntak
|