Forge Motorsport High Flow ventil for Audi RS3 8V og TTRS 8S

Produkt Beskrivelse

Dette ventilsettet er en videreutvikling av FMARSDV-dumpventilen vi markedsfører for 8P-chassiset RS3. Den ble utviklet for de som har stilt inn, eller planlegger å tune, deres 8S chassis Audi TTRS eller 8V chassis Audi RS3 i overkant av 450hp. Audi har sett det passende å ikke endre utformingen av OEM-dumpventilen fra forrige RS3, så de samme problemene overføres til det nye 8V-chassiset, nemlig at det ble observert at biler over 450bhp tilfeldig fikk feil fra lagermagnetventilen som ikke fungerte. Mens lagerventilen vil fungere som designet, med boost-nivået som er nødvendig for 450bhp, kunne lagerventilen ikke flytte volumet av luft det trengte, så ECU så for stor positiv økning i MAP-avlesningene mellom girskift og forutsatt at lagerventilen ikke fungerte som den skulle.

Vi så nøye på dette problemet, og bemerket at det ikke ville være noen reell løsning for dette da størrelsen på hullet for ventilen er for liten i lageralbuen. Vi bestemte oss for at vi ville re-designe og produsere vår egen albue, slik at en mye større DV-port, som igjen ville tillate montering av en større ventil for å dra nytte av det. Vi forbedret også den indre strømmen av albuen og fjernet begrensning i ventilen. Albudesignet er endret av Audi for å imøtekomme et annet gasspjeldhus, så designet vårt har også endret seg.

* Vær oppmerksom på at dette IKKE passer til 2019-motoren DNWA

Siden motorstyringen på denne motoren er MAP-basert i stedet for MAF-basert, noe som er i motsetning til mange andre Audi-motorer, har vi også innlemmet muligheten i settet, for å kunne kjøre som en resirkuleringsventil eller med atmosfærisk utladning / avblåsning.