Eventuri BMW F7X M135, M235, U1X X1 M35, X2 M35

BMW F7X M135, M235, U1X X1, X2 M35

Eventuri Forskjellen

F7X, U1X M35 Eventuri-systemet bruker vårt patenterte karbonfiberhus som gir en aerodynamisk effektiv luftstrøm fra filteret til turboen. Ikke bare et annet konisk filter med varmeskjold, men et unikt design som skaper Venturi-effekten og opprettholder laminær luftstrøm for å redusere motstanden på turboen. Du kan lese mer om designet HER.



Eventuri 2025 F7X, U1X M35 inntakssystem består av flere komponenter som er nøye utviklet for spesifikke formål og produsert til høyeste standard. Her er detaljene for hver komponent og designfilosofien bak:

Hvert inntakssystem består av:

• Karbonfiber Venturi filterhus med integrert sensorrør
• Tilpasset High Flow tørrfilter
• Karbonfiber luftinntaks-kanal
• CNC-maskinert MAF-feste
• Laserkuttet rustfritt stålbrakett

FILTERHUS-MONTERING



Filterhuset består av vårt spesialdesignede generasjon 2-filter, aluminiumsinnløp, rustfri brakett og integrert sensorseksjon. Karbonhuset omslutter det omvendte filteret og leder luftstrømmen jevnt mot sensordelen og den fleksible koblingen. Dette gir en mer direkte luftbane sammenlignet med OEM-luftboksen, som har flere retningsendringer. Resultatet er mindre motstand for turboen og bedre respons.



PATENTERT TEKNOLOGI
Det patenterte filterhuset reduserer gradvis tverrsnittet for å skape Venturi-effekten, som øker luftstrømmen og holder den laminær. Dette fungerer som en stor hastighetsstack. Våre spesiallagde filtre hjelper luftstrømmen å forbli jevn gjennom hele systemet. Mer informasjon finnes på Teknologi- og Filter-sidene.





KARBON INNTAKSKANAL



Karbonkanalen trekker kald luft fra originalt luftinntak bak støtfangeren, men med en jevnere luftstrøm enn OEM. Organiske kurver gir optimal luftføring mot filterhuset for økt effektivitet. Kanalen tettes med fleksibel gummilist og festes på OEM-punkter for et rent motorrom.



TILPASSET FLEKSIBEL KOBLING



Den siste komponenten er vår spesialdesignede fleksible kobling, som lar filterhuset forbli statisk og tett forseglet mens motoren beveger seg under belastning.