BESKRIVELSE
En av VAG-konsernets selskaper, Audi, ble virkelig lagt merke til som produsent av performance-biler på begynnelsen av 80-tallet med lanseringen av den legendariske Audi Ur Quattro, verdens første serieproduserte bil med turbo og firehjulstrekk. Dette var en ekte spillveksler som senere vant utallige verdensmesterskap i rally og la grunnlaget for deres fremtidige high-performance-biler. Scorpion har en arv innen produksjon av høykvalitets performance-eksosanlegg for disse legendariske bilene fra 80-tallet og de svært ettertraktede performance-modellene som er tilgjengelige i dag.
Våre ledende teknikere har gjennomgått grundige prøver og tester for å utvikle et 80mm/3,14" cat-back system til Audi RS3 Sportback. Våre presisjonsfremstilte eksosanlegg utnytter vår prestisjefylte teknologi og forskning fra racerbanen til veiene, noe som gir våre utviklingsingeniører muligheten til å overføre og dele race-relaterte teknologier med våre kunder på veiene. Eksosrøret er laget av premium høy-termisk toleransek T304 motorsport-grade rustfritt stål som vil tåle selv de tøffeste forholdene.
Ved å forme våre store rørledninger ved hjelp av CNC-mandrelbøyet konstruksjon, frigjøres enda uutnyttet ytelse ved å tillate en større strømning av eksosgass gjennom systemet med mindre hindring. Dette resulterer ofte i at våre eksosanlegg gir en skarpere gassrespons og en målbar økning i BHP. Vår produksjonsprosess resulterer også i vektreduksjoner i forhold til det originale eksosanlegget. Med alle disse forbedringene pakket inn i våre eksosanlegg er det ikke rart at en oppgradering med Scorpion har blitt beskrevet som å ta kjøreopplevelsen til det neste nivået!
Vi tilbyr cat-back systemet enten resonant (med resonator) eller non-resonant (uten resonator). Resonant-systemer er utstyrt med en forbedret lyddemper for å minimere uønsket støy som droning, samtidig som prestasjonsparametrene opprettholdes uten å gå på kompromiss med den uovertrufne Scorpion-lyden. Non-resonant-systemer fjerner derimot den originale lyddemperen og resulterer ofte i en høyere lyd.
Vårt performance-system tilbyr også ventilert (med ventil) eller non-ventilert (uten ventil), avhengig av førerens smak eller krav. Den ventilerte muligheten gir et eksosanlegg som utnytter de originale motorene, som betjenes av føreren med drive mode-knappen inne i bilen. Når disse ventilene er lukket, får du en mye mer stille, men likevel dyp tone fra Scorpion-systemet, perfekt for lange kjøreturer. Åpner du derimot ventilene, vil du høre 80mm/3,14" systemet i sin fulle kapasitet. Den non-ventilerte muligheten fjerner ventilene helt for en konstant sporty tone, best egnet for de som ønsker maksimal støy hele tiden.
Vårt karakteristiske utvalg av Scorpion eksosrør er øyeblikkelig gjenkjennelige på grunn av deres popularitet blant performance-entusiaster over hele verden, og opprettholder Scorpions ukrenkelige standard for byggekvalitet. Vi tilbyr muligheten for å tilpasse estetikken på våre systemer etter individuell smak, og av denne grunn tilbyr vi ulike stiler og utførelser avhengig av bilens modell og produsent. For dette systemet tilbyr vi våre RS-style carbon Ascari Evo eksosrør, som er lette, holdbare og fremfor alt estetisk tiltalende Ascari Evo R eksosrør, som er den ultimate oppgraderingen for den synlige enden av ditt performance Scorpion eksosanlegg.
For førere som ønsker å ta det neste skrittet innen eksosytelse, har Scorpion-teknikerne løsningen med en sportskatalysator eller en de-cat downpipe. Sportskatalysator-downpipes er utstyrt med en 200-celle, high-flow performance katalysator som har en mye større strømning enn den originale. De-cat downpipes fjerner katalysatoren helt og resulterer i en uhindret gassstrømning og er perfekt designet for de som utfordrer grensene for eksosytelse. (Kun til bruk på lukkede baner).