Cookieinformasjon

Vi bruker informasjonskapsler til nødvendige funksjoner, innsamling av statistikk og trafikkmåling. Vi bruker informasjonen til å forbedre nettsiden og annonseringen. Ved å klikke videre, godtar du bruken av informasjonskapsler.

  • 5 Stjerner på Trustpilot
  • Norges beste service
  • 90 000+ produkter på nett
  • Prismatch over hele verden
  • Returrett – 60 dager*
Basket Icon Basket Icon Basket Icon
0
0,00 NOK
Scorpion GPF-Back System With Electronic Valve BMW X3 - Daytona
Bildet er veiledende. Den leverte varen kan avvike.
Scorpion GPF-Back System With Electronic Valve BMW X3 - Daytona
3 års garanti

Scorpion GPF-Back System With Electronic Valve BMW X3 - Daytona

18.918,00NOKekskl. MVA
Select Tailpipe
-+
Betal med
Betal med
 Forventet leveringstidspunkt: 2-8 virkedager
  Fjernlager
EAN nr.: 8486470924800
Artikkelnummer: 1543424
Leverandørnr.: SBM112
Download manual 
År
2021 - 2025
Produkttype
GPF-Back
Passer for
OEM / Scorpion
Modellmontering
X3 M40i MHEV (G01)
Rørdiameter
70mm/2.75"
Eksosrør
Daytona
Eksosdiameter
90mm
Fraktmål
119cm x 60cm x 29cm
Notater
Originalsystemet krever kapping

Scorpion Exhausts – Håndlagde Performance-eksosanlegg

Siden 1992 har Scorpion Exhaust designet, utviklet og produsert rustfrie stål performance-eksosanlegg midt i hjertet av Storbritannia.

Scorpion er spesielt anerkjent for deres lette eksosanlegg, detaljert håndverk og kvalitetsfinish på hver enkelt komponent. Hvert eksosanlegg er et ekte teknisk kunstverk, individuelt satt sammen av håndverkerne på Scorpions hovedkontor. Alle materialer spesifiseres og håndplukkes av dyktige ingeniører.

Cat-back

Ønsker du litt mer kraft fra bilen din? Da er en Cat-back-eksos det perfekte kompromisset, som lar fabrikkatalysatorene (hvis montert) være på plass og boltres direkte til OEM-systemet. Scorpions Cat-back-eksosanlegg er designet for å forbedre gassflyten og lyden.

Hvilket lydnivå bør du velge?

Den viktigste forskjellen er om en demper er inkludert eller utelatt i midtdelen av eksosanlegget.

Non-Resonated: Et Non-Resonated system inkluderer ikke en midtre demper, så det vil være betydelig høyere enn din standard eksos.

Resonated: Et Resonated System inkluderer en midtre demper, så det vil kun være litt høyere enn standard eksos.

 

Eksempel på et Non-Resonated system Eksempel på et Resonated system

Materialer i verdensklasse!

Scorpion Exhaust bruker kun de aller beste materialene. T304/316 rustfritt stål, Grade 1 titan, høytemperatur karbonfiber og høykvalitets mykt stål i komponenter som har solide monteringsflenser. Sammenlignet med andre ståltyper er T304L rustfritt stål langt mer motstandsdyktig mot korrosjon. Hvis du velger Scorpion, er du derfor sikret et produkt som er solid og holdbart utover det vanlige.

Mange muligheter for et unikt utseende med eksosendestykker

Teknisk informasjon viser hvilke eksosendestykker som er tilgjengelige for gjeldende modell.

Oversigt over alle rørhaletyper fra Scorpion

Beskrivelse
BMW ble for alvor anerkjent som produsenter av høyytelses-sedaner etter etableringen av deres berømte M-avdeling på 1970-tallet. Et virkelig gjennombrudd kom med lanseringen av E30 M3 i 1986, som senere sikret en rekke mesterskapstitler innen touring car racing. Et av de første eksosanleggene Scorpion utviklet, var deres eget performance-anlegg til E30 M3, samtidig som Scorpion introduserte den legendariske DTM-enden til det britiske markedet. Siden den gang har Scorpion vært ledende innen utvikling av performance-eksosanlegg for BMW M-modeller og mange andre.

Nøkkelfunksjoner:

  • Livstidsgaranti *
  • T304 rustfritt stål i motorsportkvalitet
  • Half system, GPF delete og downpipe-alternativer tilgjengelig
  • Fleksibel oppgradering med trinnvis tuning
  • Valg av quad Daytona-ender i polert eller sort keramisk utførelse
  • Designet, utviklet og produsert i Derbyshire, Storbritannia siden 1992

Half System:
Våre erfarne teknikere har utviklet et 70mm/2,75” half system med quad 90mm ender spesielt for BMW X3 M40i MHEV. Her er en nærmere titt på spesifikasjoner og tilgjengelige alternativer!

Beholder systemet ventilfunksjonen eller ikke? Velges anlegget med ventil, beholder føreren kontroll over bilens lyd via kjøremodusknappen, slik at ECU-en kan regulere lydbildet fra Scorpion-eksosen. Med et ikke-ventilert system fjernes denne funksjonen, og du får en konstant eksoslyd uten avbrudd fra OEM-ventiler.

Når systemet er montert, sørger akustisk optimaliserte lyddempere — med spesialutviklede interne løsninger (på systemer med midtdemper eller bakpotte) — samt presis CNC-mandrelbøyd rørføring for mer effektiv utblåsning av avgasser. Resultatet er forbedret effektlevering, raskere gassrespons og redusert vekt takket være helrustfri konstruksjon. Systemet er utviklet for maksimal holdbarhet, selv under krevende forhold.

Ender:
Daytona: Et design som knapt trenger introduksjon – den klassiske Scorpion Daytona slash-cut-stilen med en moderne vri på et tidløst uttrykk. Et perfekt valg for alt fra hot hatchbacks til eksklusive autobahn-sedaner.

Finish på ender:
Polert: Premium T304 rustfritt stål som gjennomgår en nøye flerstegs poleringsprosess for en varig, speilblank finish.

Sort keramisk: Den matte sorte finishen gir et diskret og moderne utseende. Endene behandles med en spesialutviklet coating for maksimal slitestyrke og et feilfritt resultat.

GPF Delete:
Hva er fordelene med GPF delete? Denne ekstra rørføringen fjerner det svært restriktive bensinpartikkelfilteret, som ellers demper eksoslyden kraftig, skaper høyt mottrykk og begrenser tuningpotensialet. Resultatet er høyere og mer aggressiv lyd samt betydelig bedre tuningsmuligheter. (Kun for motorsportbruk.)

Turbo Downpipe:
Klar for å presse grensene? Vi tilbyr high-flow turbo downpipes for entusiaster som ønsker maksimal tuning — enten på rullefeltet eller på banen. Scorpions avanserte downpipe-teknologi er utviklet for kompromissløs ytelse og lang levetid.

Våre downpipes øker hestekreftene, forbedrer gassflyten for raskere turbosvar og lavere mottrykk, samt forsterker eksoslyden for et mer aggressivt, racing-inspirert lydbilde. (Kun for motorsportbruk.)

Sports Cat: Utstyrt med høyytelses sportskatalysatorer med 200-cellers honeycomb-struktur, som gir vesentlig bedre gassflyt enn OEM-katalysatorer. Ideelt for førere som ønsker tuning med en viss grad av utslippskontroll.

De-Cat: Fjerner katalysatoren fullstendig for maksimal gassflyt uten mottrykk — perfekt for ekstreme high-horsepower-oppsett.

Interchangeable Program:
Scorpions interchangeable-program gir fleksible oppgraderingsmuligheter, slik at eksosanlegget kan utvikles i takt med tuningstegene dine. Enten du ønsker estetiske endringer eller økt ytelsespotensial, tilpasser systemet seg dine behov.

Kontroller alltid tekniske data for hvert produkt før kjøp, da kompatibilitet kan variere.

Scorpion-fordelen:
Presisjonsutviklede Scorpion-eksosanlegg kombinerer banetestet motorsportteknologi med premium T304 rustfritt stål. CNC-mandrelbøyd konstruksjon sikrer optimal gassflyt, forbedret gassrespons, økt BHP og lavere vekt sammenlignet med OEM.

Oppgrader med Scorpion i dag for enestående lyd og en kjøreopplevelse i toppklasse!

TRACK TO ROAD-FORDEL
Vår satsing på ytelse, pakking og holdbarhet holder Scorpion i front innen produksjonsbasert motorsport på høyeste nivå.

Denne tilnærmingen lar kundene dele følelsene og spenningen fra vårt racingprogram i et premiumprodukt som kan monteres direkte på din gatebil.

Egenskaper:

  • 90mm Daytona ender
  • 70mm/2,75" rørføring
  • Livstidsgaranti
  • Fullt utskiftbart system
Scorpion GPF-Back System With Electronic Valve BMW X3 - Daytona
Scorpion GPF-Back System With Electronic Valve BMW X3 - Daytona
18.918,00NOKekskl. MVA
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies