BESKRIVELSE
Siden slutten av 1930-tallet har Toyota vokst til å bli en av de største bilprodusentene i verden med en rik arv innen motorsport som strekker seg tilbake til begynnelsen av 1970-tallet. Deres deltakelse i mange motorsportaktiviteter gjennom årene, inkludert WRC, F1, Indy og NASCAR, har gitt dem betydelig kunnskap som de har videreført til sine raske gatebiler. Siden tidlig på 1990-tallet har mange av disse blitt ytterligere forbedret med Scorpions ytelseseksos fra Celica til Yaris GR. Scorpion var også selskapet som utviklet eksosen på Toyotas første Super 2000-bil som ble kjørt i Europa.
Nøkkelfunksjoner:
Livstidsgaranti *
T304 motorsport rustfritt stålmateriale
GPF-back system, GPF delete og single exit cat-back system
Fleksibel oppgradering, progressiv tuning i trinn
Valg av twin polished/black ceramic Daytona, polished STW eller carbon Ascari eksosrør
Designet, utviklet og produsert i Derbyshire, Storbritannia siden 1992
GPF-Back System:
Våre erfarne teknikere har utviklet et dobbelt 70mm/2.75” non-resonated GPF-back system for den femte generasjonen Toyota Supra A90 3.0T GPF-modellen.
Når det er installert, sikrer det nye GPF-back systemet en effektiv utløp av eksosgasser, forbedrer bilens kraftleveranse og skjerper gassresponsen, samtidig som det reduserer den totale vekten.
Beholder systemet ventilsystemets funksjonalitet? Ja, føreren vil fortsatt ha kontroll over bilens lydspor via mode select-knappen i bilen. Dette gjør det mulig å justere lydnivåene fra din Scorpion-eksos.
Vi tilbyr et utvalg av eksosrør med forskjellige finish, inkludert twin 115mm polished/black ceramic Daytona, polished straight-cut STW eller vår signatur carbon Ascari.
Polert rustfritt stål er håndpolert for å gi en speilaktig finish. Black ceramic gjennomgår en grundig beleggprosess som sikrer et slitesterkt og feilfritt resultat. Carbon Ascari er laget med høystyrkekarbon og gir et distinkt sportig utseende. Stålinjeksjoner gjør det mulig for varme gasser å passere uten å misfarge eller svekke karbonskallet.
GPF Delete:
Fullfør utseendet eller velg å bruke vår 76/3” GPF delete-seksjon. Denne tilleggspipeen fjerner det restriktive GPF-filteret som ellers demper eksoslyden, skaper intens tilbakepressing og begrenser tuningpotensialet (kun for motorsportbruk).
Passer til Scorpion 70mm/2.75" GPF-back system (som gjør GPF-back eksossystemet ditt om til cat-back) og OEM (beholder standard bakre boks for et stealthy OEM+ utseende). Ikke kompatibel eller nødvendig ved installasjon av 80mm/3.15” single exit system.
Single Exit Cat-Back System:
Gjenopprett den gyldne æraen av 90-talls tuning med vårt fjerde generasjon Supra-inspirerte 80mm/3.15” single exit cat-back system.
Denne fullstendige kraftpakken fjerner det restriktive GPF-filteret som ellers demper eksoslyden, skaper intens tilbakepressing og begrenser tuningpotensialet (kun for motorsportbruk).
Den store diameteren på røret forbedrer turbo-spolingen og gir den umiskjennelige JDM-lyden. Når det er installert, forbedrer det frittløpende single exit-systemet den totale kraftleveransen og skjerper gassresponsen, samtidig som det reduserer den totale vekten.
Den kronende juvelen for din Supra er vår høyflow vinklede “Jap”-stil lyddemper med en 100mm straight-cut polert tupp.
Vi tilbyr også den siste finishen på Supra-bygget ditt med vårt eksos cutout cover-sett. Dette dekker det hullet som ikke lenger tjener noen hensikt. Dekselet installeres enkelt med forhåndspåført tape og push clips, uten behov for boring i bilen!
Exhaust Cutout Cover:
Den siste finishen for Supra-bygget ditt, hvis du bruker et single exit eksossystem, er å dekke hullet som ikke lenger har noen funksjon. Vårt cutout cover gir bakenden et mye mer ryddig utseende.
Dekselet installeres lett med forhåndspåført tape og push clips på diffusoren, uten å måtte bore hull i bilen! (Hvis du kjøper 80mm/3.15” single exit cat-back systemet, er denne komponenten allerede inkludert og trenger ikke kjøpes separat).
Scorpion Fordel:
Presisjons-engineered Scorpion eksosystemer inkorporerer vår banebrytende teknologi fra bane-til-vei, og deler bevist motorsportteknologi med deg. Laget av premium T304 rustfritt stål, designet for å tåle de tøffeste forholdene. CNC Mandrel bøyning gir uovertruffen gassflyt som forbedrer gassresponsen og øker BHP. Produksjonsprosessen sikrer også vektbesparelser sammenlignet med OEM.
Oppgrader med Scorpion i dag for uovertruffen akustikk og en kjøreopplevelse tatt til neste nivå!
