Cookieinformasjon

Vi bruker informasjonskapsler til nødvendige funksjoner, innsamling av statistikk og trafikkmåling. Vi bruker informasjonen til å forbedre nettsiden og annonseringen. Ved å klikke videre, godtar du bruken av informasjonskapsler.

  • 5 Stjerner på Trustpilot
  • Norges beste service
  • 90 000+ produkter på nett
  • Prismatch over hele verden
  • Returrett – 60 dager*
Basket Icon Basket Icon Basket Icon
0
0,00 NOK
Scorpion Cat-Back Resonated GPF-Back System VW Polo GTI 2.0T AW - Daytona
Bildet er veiledende. Den leverte varen kan avvike.
Scorpion Cat-Back Resonated GPF-Back System VW Polo GTI 2.0T AW - Daytona

Scorpion Cat-Back Resonated GPF-Back System VW Polo GTI 2.0T AW - Daytona

8.851,00NOKekskl. MVA
-+
Betal med
Betal med
 Forventet leveringstid: 6-12 virkedager
  Fjernlager
EAN nr.: 
Artikkelnummer: 1517296
Leverandørnr.: SVW061
Download manual 
År
2019 - 2021
Produkttype
Cat/GPF-Back
Passer for
Polo GTi AW
Modellmontering
-
Rørdiameter
70mm/2.75"
Eksosrør
Daytona
Eksosdiameter
90mm
Fraktmål
119cm x 60cm x 29cm
Notater
Det originale systemet krever kutting. En ikke-resonert løsning anbefales når den monteres med original downpipe; vi opplever at den resonerte GPF-backen blir for stille når den monteres med original downpipe/GPF.

Scorpion Exhausts – Håndlagde Performance-eksosanlegg

Siden 1992 har Scorpion Exhaust designet, utviklet og produsert rustfrie stål performance-eksosanlegg midt i hjertet av Storbritannia.

Scorpion er spesielt anerkjent for deres lette eksosanlegg, detaljert håndverk og kvalitetsfinish på hver enkelt komponent. Hvert eksosanlegg er et ekte teknisk kunstverk, individuelt satt sammen av håndverkerne på Scorpions hovedkontor. Alle materialer spesifiseres og håndplukkes av dyktige ingeniører.

Cat-back

Ønsker du litt mer kraft fra bilen din? Da er en Cat-back-eksos det perfekte kompromisset, som lar fabrikkatalysatorene (hvis montert) være på plass og boltres direkte til OEM-systemet. Scorpions Cat-back-eksosanlegg er designet for å forbedre gassflyten og lyden.

Hvilket lydnivå bør du velge?

Den viktigste forskjellen er om en demper er inkludert eller utelatt i midtdelen av eksosanlegget.

Non-Resonated: Et Non-Resonated system inkluderer ikke en midtre demper, så det vil være betydelig høyere enn din standard eksos.

Resonated: Et Resonated System inkluderer en midtre demper, så det vil kun være litt høyere enn standard eksos.

Eksempel på et Non-Resonated system Eksempel på et Resonated system

Materialer i verdensklasse!

Scorpion Exhaust bruker kun de aller beste materialene. T304/316 rustfritt stål, Grade 1 titan, høytemperatur karbonfiber og høykvalitets mykt stål i komponenter som har solide monteringsflenser. Sammenlignet med andre ståltyper er T304L rustfritt stål langt mer motstandsdyktig mot korrosjon. Hvis du velger Scorpion, er du derfor sikret et produkt som er solid og holdbart utover det vanlige.

Mange muligheter for et unikt utseende med eksosendestykker

Teknisk informasjon viser hvilke eksosendestykker som er tilgjengelige for gjeldende modell.

Oversigt over alle rørhaletyper fra Scorpion

Beskrivelse
Fra sine begynnelse på 1930-tallet og nå en del av VAG-gruppen, har Volkswagen vokst til å bli en av verdens største bilprodusenter. De fokuserte opprinnelig på rimelige familiebiler, inkludert den ikoniske Beetle, men alt endret seg i 1976 med lanseringen av Golf/Rabbit Mk1 GTI, en av de første hot hatchene og en ekte spillveksler. Etter GTI-ens enorme suksess ble tidlige 2000-tallet vitne til lanseringen av den første av deres høyytelses R-modeller, Golf 4 R32. Det var kun naturlig at en av de aller første performance eksosanleggene Scorpion produserte var for GTI på tidlig 90-tall, og de har fortsatt å være en av de mest populære modellene den dag i dag.

Nøkkelfunksjoner:

  • Livstidsgaranti *
  • T304 motorsport-grade rustfritt stålmateriale
  • Cat-back system (resonert eller ikke-resonert), OEM resonator-sletting, turbo downpipe (sports cat/de-cat), & tunnelbrace tilgjengelig
  • Fleksibel oppgradering, progressiv tuning i trinn
  • Valg av Daytona enderør (polert eller sort keramikk) eller Ascari enderør (carbon)
  • Designet, utviklet og produsert i Derbyshire, Storbritannia siden 1992

Cat/GPF-Back System:

Våre ekspertteknikere har utviklet et høyytelses 70mm/2.75" Cat/GPF-back system – designet for å passe modeller både med og uten GPF – med doble offset 90mm enderør. Dette systemet er spesifikt utviklet for Volkswagen Polo GTI-modeller. Utforsk spesifikasjonene og tilgjengelige alternativer nedenfor!

Denne eksosen er tilgjengelig i to alternativer: resonert, som inkluderer en senterstillingsdemp for å redusere drone og gi en mer raffinert lyd; eller ikke-resonert, som fjerner den originale stillingsdemp for en høyere, mer aggressiv tone.

Når den er installert, gjør de akustisk tunede stillingsdempene – med spesialiserte, unike interne (på systemer utstyrt med midtstillingsdempere eller bakbokser) – og presisjons CNC-bøyde rørarbeid at eksosanlegget kan kvitte seg med motorens gasser mer effektivt. Dette gir forbedret effektlevering, skarpere gassrespons og redusert vekt på grunn av fullstendig rustfritt stålkonstruksjon. Designet for holdbarhet gir vårt system enestående lang levetid, selv under de tøffeste forholdene.

Enderør Stiler:

Ascari: Vårt premium sportalternativ, tilgjengelig utelukkende i en matt carbon-finish, fremhever den distinkte sporty carbonveven. Den to-delte flytende konstruksjonen, med en indre børstet rustfritt stålinnsats, gjør at varme gasser kan passere uten å misfarge eller svekke den ytre carbon-skjell.

Daytona: Denne designen trenger ingen introduksjon, den klassiske Scorpion Daytona slash-cut stilen med et moderne tvist på et tidløst utseende. Daytona er et fantastisk alternativ for alt fra hot hatchbacks til topp moderne autobahn-sedaner.

Enderør Finish:

Polert: Premium T304 rustfritt stålpolerte trimme gjennomgår en grundig flertrinns poleringsprosess, noe som gir en langvarig, speilaktig finish som forblir skinnende. (Kun tilgjengelig for Daytona trim.)

Sort Keramikk: Den matte sorte finishen gir et stealthy, moderne utseende. Enderørene gjennomgår en spesialisert beløpingsprosess som sikrer en holdbar og feilfri finish. (Kun tilgjengelig for Daytona trim.)

OEM Resonator Deletion:

Hva er fordelene med en resonator-sletting? En resonator-sletting gjør det mulig å beholde din standard bakre del for en stealthy estetikk, samtidig som du forbedrer lyden på eksosen. Selv om den ikke gir de fulle fordelene ved et komplett performance-eksosanlegg, fjerner den fabrikkmonterte resonatoren, som er designet for å dempe eksoslyden. Denne oppgraderingen gir en mer aggressiv lyd, litt vektreduksjon og potensielle ytelsesgevinster. (Passer kun for OEM bakre del og/eller bakseksjonen.)

Turbo Downpipe:

Klar for å presse grensene? Vi tilbyr høy-flow downpipes for de som søker overlegen tuningpotensial – enten på dynamometeret eller på banen. Scorpions avanserte downpipe-teknologi gir uovertruffen motorytelse.

Hvorfor oppgradere? Forvent økte hestekrefter (med en støttende remapping), forbedret gassflyt og en mer uttalt eksoslyd – som resulterer i en økning i totalt volum. Velg den 200-celle sports katalysatoren for betydelig bedre flyt sammenlignet med OEM eller gå for de-cat alternativet for maksimal ytelsesgevinst. (Kun til motorsportsbruk.)

Utdannings Tunnelbrace:

Vil du stramme grepet på veien? Scorpions lettvekt aluminiums-chassisbrace oppfyller alle krav. Produksjon som en enkelt del, gir de en høystyrkeforbindelse under belastning. Hver brace er pulverlakkert i sort og etset med Scorpion-merket for en premium finish.

Våre bracing for undervognen reduserer ytelsestap forårsaket av chassissvingninger under hard bremsing eller svinging. Resultatet? Økt stivhet i kroppen og en mer responsiv følelse på veien. (Kompatibel med både Scorpion og OEM rørarbeid.)

Utbyttbar Program:

Scorpions utbyttbare program tilbyr fleksible oppgraderinger, som lar eksosanlegget utvikles med dine tuningtrinn. Uansett om du ønsker å endre eksosanleggtrim for estetikk eller trenger økt tuningkapasitet med høyflow-rørarbeid, tilpasser vårt system seg til dine behov.

Sjekk alltid hver produkts tekniske data for passformsdetaljer før kjøp, da kompatibilitet kan variere, og utbyttbarhet kan ikke alltid garanteres.

Scorpion Fordelen:

Scorpions presisjonsegnede eksosanlegg inkorporerer vår banebrytende track-to-road teknologi, som deler beviste motorsportsteknologier med deg. Laget av premium T304 rustfritt stål, designet for å tåle de tøffeste forholdene. CNC Mandrel-bøyning gir en uovertruffen gassflyt, forbedrer gassrespons og øker BHP. Produksjonsprosessen sikrer også vektreduksjon sammenlignet med OEM.

Oppgrader med Scorpion i dag for uovertruffen akustikk og en kjøreopplevelse som tas til neste nivå!

* Vennligst se vår FAQ-side for ytterligere informasjon.
.

 

TRACK TO ROAD ADVANTAGE
Vår innovasjon mot ytelse, pakning og holdbarhet holder Scorpion på toppen av denne høyeste formen for produksjonsbasert motorsport.
Denne tilnærmingen gjør det mulig for kundene å dele følelsen og spenningen fra vårt racingprogram i et premiumprodukt som kan monteres direkte på ditt veiskjøretøy.

FUNKSJONER:

  • 90mm Daytona Enderør
  • 70mm/2.75" Rørarbeid
  • Livstidsgaranti
  • Fullstendig Utbyttbar
EAN nr.: 
Artikkelnummer: 1517296
Leverandørnr.: SVW061
Scorpion Cat-Back Resonated GPF-Back System VW Polo GTI 2.0T AW - Daytona
Scorpion Cat-Back Resonated GPF-Back System VW Polo GTI 2.0T AW - Daytona
8.851,00NOKekskl. MVA
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies