Milltek Cerakote Black GT (Rund) 115 Eksostupp (4 stk)

Systemnumre som bruker denne delen
SSXSZ5: Suzuki Swift Sport 1.4 BoosterJet - System fra frontrør og bakover med GT-115 Cerakote Black-lister - EC-godkjent
SSXSZ9: Suzuki Swift Sport 1.4 BoosterJet - Ikke-resonert (kraftigere) cat-back-eksosanlegg med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXHY103: Hyundai/Kia i30N Performance (modeller uten GPF) - Ikke-resonert (kraftigere) cat-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister
SSXHY107: Hyundai/Kia i30N Performance (modeller uten GPF) - Resoneret cat-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister
SSXHY114: Hyundai/Kia i30N Performance (modeller med GPF) - GPF/OPF-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister
SSXHY120: Cat-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister
SSXHY124: Hyundai/Kia i30N Performance Fastback (modeller med GPF) - GPF-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister
SSXHY129: Hyundai/Kia i30N Performance Fastback (modeller med GPF) - Cat-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister - Fjerner OPF
SSXTY102: Toyota Supra A90 3.0 - GPF/OPF-back med GT-115 Cerakote Black-lister - EC-godkjent
SSXTY108: Toyota Supra A90 3.0 - GPF/OPF-back med GT-115 Cerakote Black-lister - Race (kraftigere), uten ventiler
SSXTY114: Toyota Supra A90 3.0 - GPF/OPF-back med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXHY134: Hyundai/Kia i30N (modeller uten GPF) - Ikke-resonert (kraftigere) cat-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister
SSXHY139: Hyundai/Kia i30N (modeller uten GPF) - Resoneret cat-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister
SSXHY144: Hyundai/Kia i30N (modeller med GPF) - GPF-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister
SSXHY149: Hyundai/Kia i30N (modeller med GPF) - Cat-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister - Fjerner OPF
SSXBM1153: BMW F40 M135i - OPF/GPF-back-eksosanlegg med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXVW618: VW Golf GTI Mk8 - 80 mm OPF/GPF-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister
SSXAU912: Audi S3 8Y Sportback, GPF-modeller - 80 mm resoneret cat-back-eksosanlegg med Cerakote Black-lister - EC-godkjent
SSXAU919: Audi S3 8Y Sportback, GPF-modeller - 80 mm ikke-resonert (kraftigere) cat-back-eksosanlegg med Cerakote Black-lister
SSXAU926: Audi S3 8Y, GPF-modeller - 80 mm resoneret cat-back-eksosanlegg med Cerakote Black-lister
SSXAU933: Audi S3 8Y - delvis resoneret cat-back-eksosanlegg med GT-115 Cerakote Black-eksostipper
SSXAU944: Audi S8 D5 V8 - resoneret (stillere) OPF-back-eksosanlegg med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXAU949: Audi S8 D5 V8 - ikke-resonert (kraftigere) OPF-back-eksosanlegg med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXTY123: Toyota GR Yaris (Gen 1) - 3" resoneret OPF-back-eksosanlegg med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXTY128: Toyota GR Yaris (Gen 1) - 3" ikke-resonert OPF-back-eksosanlegg med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXPO149: Porsche 718 GTS & Spyder Boxster/GT4 4.0 Cayman (GPF-modeller før februar 2020) - GPF/OPF-bypass med Cerakote Black GT-115-lister
SSXPO155: Porsche 718 GT4 4.0 Cayman (GPF-modeller før februar 2020) - partikkelfilter-back med Cerakote Black GT-115-lister
SSXVW626: VW Golf R MK8/MK8.5 - 80 mm ikke-resonert (kraftigere) OPF-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister
SSXVW631: VW Golf R MK8/MK8.5 - 80 mm resoneret (stillere) OPF-back-eksosanlegg med Cerakote Black GT-115-lister
SSXBM1170: BMW G8X M3/M4 - aksel-back-system med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXBM1186: BMW M8 F91/92/93 (med GPF) - OPF/GPF-back-system med ventilert bakpotte-bypass og GT-115 Cerakote Black-lister
SSXBM1203: BMW F40 1 Series 128ti - OPF/GPF-back-system med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXBM1239: BMW X3 G01 S58 før LCI (med GPF) - resoneret (stillere) downpipe-back-eksosanlegg med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXBM1211: BMW X3 G01/X4 G02 S58 - OPF/GPF-back-system med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXBM1215: BMW X3 G01 S58 - ikke-resonert (kraftigere) downpipe-back-eksosanlegg med Cerakote Black-lister
SSXPO158: Porsche 718 GTS & Spyder 4.0 Boxster/Cayman (GPF-modeller) - partikkelfilter-back med Cerakote Black GT-115-lister
SSXPO163: Porsche 718 GTS & Spyder 4.0 Boxster/Cayman (GPF-modeller) - GPF/OPF-bypass med Cerakote Black GT-115-lister
SSXPO177: Porsche Macan 2.9 V6 GTS & Turbo (facelift-modeller) - bakpotter - ventilerte bakpotter med Cerakote Black GT-115-lister
SSXTY138: Toyota Supra A90 2.0 B48 (UK/europeisk spesifikasjon) - GPF/OPF-back-eksosanlegg med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXVW668: VW Golf R MK8/MK8.5 - 80 mm system med Cerakote Black-lister (Race-system - kraftigst)
SSXVW679: VW Golf GTI Mk8 - 80 mm OPF/GPF-back-system med Cerakote-lister (Race-system - kraftigst)
SSXAU1013: Audi S3 8Y Sportback, GPF-modeller - 'Race' 80 mm ikke-resonert (kraftigst) cat-back-eksosanlegg med Cerakote Black-lister
SSXAU1020: Audi S3 8Y - ikke-resonert Race (kraftigst) cat-back-eksosanlegg med GT-115 Cerakote Black-eksostipper
SSXRR114: Range Rover Sport SVR 5.0 V8 (facelift) - ventilerte bakpotter med GT-115 Black-tipper
SSXJP102: Jeep Gladiator 3.6 V6 - sideutgang cat-back med GT-115 Cerakote Black-eksostipper
SSXJP107: Jeep Gladiator 3.6 V6 - bakutgang cat-back med GT-115 Cerakote Black-eksostipper
SSXBM1256: BMW X3 G01/X4 G02 S58 LCI (med GPF) - OPF/GPF-bypass-system med Cerakote Black-lister
SSXBM1263: BMW X3 G01/X4 G02 S58 LCI - primært cat-back-system med Cerakote Black-lister
SSXVW693: VW Golf GTI Mk8 - partikkelfilter-back - Golf R-stil - Race (kraftigst) med Cerakote Black-tipper
SSXVW700: VW Golf GTI Mk8 - partikkelfilter-back - Golf R-stil - Road+ med Cerakote Black-tipper
SSXVW705: VW Golf R MK8/MK8.5 - 80 mm systemer uten ventiler med Cerakote-tipper (Race-system - kraftigst)
SSXAU1037: Audi TT MK1 V6 Quattro - resoneret (stillere) cat-back
SSXAU1043: Audi TT MK1 V6 Quattro - ikke-resonert (kraftigere) cat-back
SSXHO276: Honda Civic FL5 Type R - ikke-resonert (kraftigst) ventilert cat-back med Cerakote Black-lister
SSXHO283: Honda Civic FL5 Type R - delvis resoneret (Road+) ventilert cat-back
SSXTY146: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo - 3" ikke-resonert sekundært cat-back-system (kraftigere) med Cerakote Black GT-tipper
SSXTY150: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo - 3" ikke-resonert primært cat-back-system (kraftigere) med Cerakote Black GT-tipper
SSXTY156: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo - 3" resoneret sekundært cat-back-system med Cerakote Black GT-tipper
SSXTY160: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo - 3" resoneret primært cat-back-system med Cerakote Black GT-tipper
SSXSE268: Seat Leon Cupra 2.0 TSI 245 hk (GPF-modeller) - partikkelfilter-back-system med Cerakote Black GT-115-lister
SSXBM1277: BMW G87 M2 - aksel-back - senterresonator-back-system med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXBM1282: BMW G87 M2 - OPF/GPF-back med senterresonator-bypass og GT-115 Cerakote Black-lister
SSXBM1287: BMW G87 M2 - resoneret cat-back, inkludert resoneret 3" GPF-bypass - med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXBM1292: BMW G87 M2 - ikke-resonert cat-back (kraftigst), inkludert 3" GPF-delete - med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXBM1302: BMW G87 M2 - ikke-resonert sekundært cat-back-system med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXBM1307: BMW G87 M2 - ikke-resonert cat-back med GT-115 Cerakote Black-lister (fjerner sekundære katalysatorer)
SSXBM1312: BMW G87 M2 - resoneret cat-back med GT-115 Cerakote Black-lister (fjerner sekundære katalysatorer)
SSXBM1318: BMW G8X M3/M4 - OPF/GPF-back med senterresonator-bypass-system med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXSE273: Seat Cupra Formentor 2.0TSI 245 hk (GPF-modeller) - 80 mm OPF/GPF-back-system med Cerakote Black GT-115-lister - EC-godkjent
SSXSE278: Seat Cupra Formentor 2.0TSI 245 hk (GPF-modeller) - Race-system (kraftigst) 80 mm OPF/GPF-back-system med Cerakote Black GT-115-lister
SSXSE283: Seat Leon Cupra 2.0 TSI 245 hk (GPF-modeller) - partikkelfilter-back Race-system (kraftigst) 80 mm med Cerakote Black GT-115-lister
SSXPO185: Porsche 718 GTS & Spyder Boxster/GT4 4.0 Cayman (GPF PDK-modeller) - GPF/OPF-bypass med Cerakote Black-lister
SSXPO190: Porsche 718 GTS & Spyder Boxster/GT4 4.0 Cayman (GPF PDK-modeller) - partikkelfilter-back med Cerakote Black-lister
SSXHO295: Honda Civic FL5 Type R - ikke-resoneret (kraftigst) ikke-ventilerte cat-back-systemer med Cerakote Black-lister
SSXHO301: Honda Civic FL5 Type R - delvis resoneret (Road+) ikke-ventilerte cat-back-systemer med Cerakote Black-lister
SSXFD417: Ford Mustang 5.0 V8 Dark Horse/Mach 1 - aktivt ventilert cat-back med X-rør og Cerakote Black-tipper
SSXFD421: Ford Mustang 5.0 V8 Dark Horse/Mach 1 - aktivt ventilert cat-back med H-rør og Cerakote Black-tipper
SSXHY174: Hyundai/Kia Ceed GT - OPF/GPF-back-system med GT-115 Cerakote Black-lister
SSXAU1061: Audi S8 D5 V8 (lang akselavstand) - resoneret (stillere) cat-back med Cerakote Black-tipper
SSXAU1066: Audi S8 D5 V8 (lang akselavstand) - ikke-resonert (kraftigere) cat-back med Cerakote Black-tipper
SSXHO306: Honda Integra DE5 Type S - ikke-resonert (kraftigst) cat-back med 3 x GT-115 Cerakote Black-lister
SSXHO311: Honda Integra DE5 Type S - resoneret (stillest) cat-back med 3 x GT-115 Cerakote Black-lister
SSXHO316: Honda Integra DE5 Type S - delvis resoneret (middels lydnivå) cat-back med 3 x GT-115 Cerakote Black-lister
SSXFD449: Ford Raptor 3.0 V6 - ventilert cat-back med GT-115 Cerakote Black-eksostipper
SSXFD455: Ford Mustang 5.0 V8 GT500 - aktivt ventilert cat-back med X-rør og Cerakote Black-tipper
SSXFD459: Ford Mustang 5.0 V8 GT500 - aktivt ventilert cat-back (kraftigst) med H-rør og Cerakote Black-tipper
SSXLR225: Range Rover Sport SV L461 V8 - OPF/GPF-back-system med GT-115 Cerakote Black-eksostipper
SSXPO199: Porsche 991.2 3.0 T/S/GTS - bakpotte med Cerakote Black-tipper
SSXFD521: Ford F150 3.5 V6 Supercrew Tremor - Road+ resoneret cat-back med doble Cerakote Black-tipper
SSXFD493: Ford F150 5.0 V8 Supercrew Tremor - Road+ resoneret cat-back med doble Cerakote Black-tipper
SSXFD525: Ford F150 3.5 V6 Supercrew Tremor - Race ikke-resonert (kraftigere) med doble Cerakote Black-tipper
SSXFD501: Ford F150 5.0 V8 Supercrew Tremor - Race delvis resoneret (kraftigere) cat-back med doble Cerakote Black-tipper
SSXTY181: Toyota Camry TRD 3.5 V6 - resoneret (stillere) cat-back med 2 x 4,5" Cerakote Black-tipper
SSXTY186: Toyota Camry TRD 3.5 V6 - ikke-resonert (kraftigere) cat-back med 2 x 4,5" Cerakote Black-tipper
SSXTY201: Toyota GR Yaris (Gen 2) - resoneret OPF/GPF-back med Cerakote Black-lister - ECE-godkjent
SSXTY206: Toyota GR Yaris (Gen 2) - ikke-resonert (kraftigere) OPF/GPF-back med Cerakote Black-lister
SSXCH101: Chevrolet Camaro SS Gen 6 - H-rør ventilert cat-back-system med fire Cerakote Black-tipper
SSXCH106: Chevrolet Camaro SS Gen 6 - ubalansert rett senter ventilert cat-back-system med Cerakote Black-tipper
SSXBM1403: BMW M5 G90/G99 (UK/EU-spesifikasjon) - aksel-back med Cerakote Black-tipper
SSXHO321: Honda Civic FL5 Type R - resoneret ventilert cat-back med Cerakote Black-tipper
SSXM511: F66 Mini JCW - ikke-resonert partikkelfilter-back-system med Cerakote Black-tipper
SSXM516: F66 Mini JCW - resoneret partikkelfilter-back-system med Cerakote Black-tipper
SSXBM1411: BMW M5 G90/G99 (NAS/ROW-spesifikasjon) - aksel-back med Cerakote Black-tipper
SSXTY244: Toyota GR Yaris (Gen 2) - ventilert straight-pipe-system med Cerakote Black-tipper

Milltek – Sportseksos- og catback-system i toppklasse

Milltek er en av de største produsentene på markedet for sportseksosanlegg og catback-systemer.

Milltek er blant de største på markedet for nedløpsrør og de-cat-systemer. Millteks produkter er nøye utviklet med tanke på innovasjon og ytelse. Derfor får du den absolutt beste kvaliteten til bilen din som er designet for å vare lenge!

Få det eksosstøynivået du ønsker

Milltek er kjent for å utvikle eksosanlegg i to forskjellige konsepter som bidrar til å definere lydnivået du ønsker. Enten du vil at bilen din skal brøle som en løve eller spinne som en katt, har Milltek et produkt som passer for deg.

Milltek Resonated - Dette er eksosanlegg som er lyddempet i midten av røret og har samme antall lyddempere som et standard eksosrør. Det er en god løsning for de som ønsker en mer diskret lyd.

Milltek Non-Resonated - Er for de som liker en stor lyd. På Millteks ikke-resonerte produkter er det et rent rør mellom bunnrøret og den bakre potten, noe som betyr at ingen demper i midten av potten er utstyrt. Dette gir en lyd som kan høres!

Miltek Road+ - Det beste fra begge verdener. Med Milltek Road+ får du en mellomløsning der du kan få ekstra lyd på bilen din uten å maksimere støyen. Milltek Road+ er bra for deg som liker en god lyd som ikke er for høy.

Quick Facts: Hvorfor bør du velge Milltek?

• Du får bedre gassrespons
• Økt effekt (hk og Nm)
• Perfekt designet lydbilde kombinert med optimal kjøretøysspesifikk optikk
• Rustfritt stål av høyeste kvalitet (T304L rustfritt stål) som er ekstremt holdbart.
• Presisjon og kvalitet gjennom produksjon i henhold til ISO 9001-standarder.
• Bemerkelsesverdige vektbesparelser sammenlignet med standardsystemer
• Ventilstyring (OEM tilpasset / Valvesonic / Bluetooth)
• Mange systemer med forskjellige lydvarianter Høyere / roligere (resonert / ikke-resonert).
• Katalysator eller mellomliggende eksosrør
• 100 celler / 200 celler sportkatalysatorer / HJS sportkatalysatorer
• Mange forskjellige varianter av eksosgassene
• Produsert i Storbritannia

T304L Rustfritt stål er hemmeligheten!

Milltek-produkter er laget for å vare! Alle deres eksosanlegg er laget av det harde T304L rustfrie stålet, som gjør at deres eksosanlegg tåler selv de mest krevende forhold. Sammenlignet med andre typer stål er T304L rustfritt stål mye mer motstandsdyktig mot korrosjon. Hvis du velger en Milltek, er du derfor garantert et produkt som er tøft og holdbart uten sammenligning. T304L rustfritt stål er også mindre utsatt for misfarging, så du er garantert et vakkert utseende i mange år. Milltek har et bredt utvalg av rørdeler til sine eksosanlegg.

Mange muligheter for et unikt utseende med rørhaler

Den tekniske informasjonen angir hvilke rørledninger som er tilgjengelige for den aktuelle modellen.