Forge Motorsport avblåsningsventil for Hyundai og Honda Civic

Produkt Beskrivelse

Blås av ventil for Hyundai Genesis Sonata og Kia Sportage og Optima.

Forge direkte utskiftningsventil er designet for å være en mer holdbar og ytelsesorientert ventil enn OEM-enheten. OEM-ventilen er egnet for lagerøkningsnivåer i en periode, men når boosttrykket er hevet, og etter langvarig bruk, vil lagerventilen ikke lenger være tilstrekkelig. Å øke boostutgangen til kjøretøyet vil ha en rekke effekter på OEM-ventilen. Først og fremst vil det ekstra boosttrykket raskt overstige kapasiteten til OEM-fjæren for å holde ventilen lukket under høyere boostnivåer. Siden du ikke kan bytte fjærer i OEM-ventilen, kan den ikke justeres for høyere boostnivåer. For det andre vil den ekstra varmen som genereres av den økte boosten raskt forringe OEM-gummiventilmembranen, som også vil miste styrke med gjentatte svingninger.

Forge-ventilen bruker full billet aluminiumskonstruksjon og Viton silikon o-ringer som tåler de høyeste boostnivåene og gjentatt misbruk. Det er også justerbart for varierende boostnivåer med det medfølgende fjærinnstillingssettet. Hvis det noen gang er et problem med ventilen, for eksempel en revet o-ring, er erstatninger tilgjengelig gratis, og ventilen er fullt gjenoppbyggbar.

Siden Genesis Coupe 2.0T ikke bruker en MAF-sensor (masseluftstrøm), er det ingen grunn til at det gjenværende boosttrykket ved gassløft ikke kan ventileres til atmosfæren som med denne ventilen. Motorstyringen måler ikke luftvolumet som kommer inn i motoren, slik at dette resttrykket kan slippes ut uten at det påvirker kjøretøyets ytelse eller kjørbarhet. I tillegg er ventilen som er åpen i tomgangs- eller vakuumtilstand en normal forekomst, og indikerer ikke en lekkende ventil. Hvis inntaksmanifolden er i vakuum, selv under cruising i fart, kan ventilen være åpen. OEM-ventilen fungerer på samme måte, men den er bare ikke synlig / hørbar fordi den resirkulerer i stedet for ventilert til atmosfæren. Bruk av en stivere fjær for å holde ventilen lukket i vakuumtilstand kan føre til for stiv fjærspenning til effektivt å tømme trykk ved gassløfttilstand.

I boksen:

1 x FMDVHGA-ventil
1 x oppgradert gul fjær
1 x oppgradert blå fjær
3 x M6 x 16 sokkelhettebolter
3 x M6 vanlige skiver
3 x M6 fjærskiver
1 x Smie-klistremerke

Hvis du ønsker å justere dette produktet slik at det passer til motorens behov, kan du se fjærinnstillingssettet nedenfor.