Eventuri V2 BMW F87 M2, F2X M135i, M235i, F3X 335i, 435i Carbon Intake

BMW M2 / M235i / M135i F-serie

Eventuri-forskjellen
M2 Eventuri-systemet bruker vårt patenterte hus som gir en aerodynamisk effektiv luftstrømsvei fra filteret til MAF-røret. Ikke bare et vanlig kjeglefilter med varmeskjold, men et unikt design som skaper Venturi-effekten. Du kan lese mer om husdesignet og hvordan det fungerer HER.


Eventuri F87 M2, N55 innsugssystem består av flere komponenter utviklet for et spesifikt formål og laget etter høyeste standard. Her er detaljer om hver komponent og designfilosofien bak dem:

Hvert oppdatert innsugningssystem består av:

• Prepreg karbonfiber Venturi-hus
• High Flow Generation 2 spesiallaget kjeglefilter
• Prepreg karbonfiber tetningskanal
• Prepreg karbonfiber innsugningsrør med integrert MAF-sensorfeste
• Prepreg karbonfiber luftinntak
• Laserkuttet innsugsvarmeskjold
• Laserkuttede braketter i rustfritt stål
• Høykvalitets silikonkoblinger med BMW-spesifikke slangeklemmer

Karbon innsugingshus montering



Filterhuset består av et høystrømsfilter, aluminiumsdeksel, laserkuttet brakett og karbonpodden selv. Karbonpodden omslutter det omvendt monterte filteret og former luftstrømmen jevnt ned til innsugningsrøret. Denne glatte reduksjonen i tverrsnittsareal skaper Venturi-effekten, hvor luftstrømmen akselererer samtidig som den forblir laminær. Det kan betraktes som en stor velocity stack – nedenfor er et diagram som viser sammenligning mellom vårt patentventende design og et vanlig innsugssystem. Flere detaljer kan leses på Teknologisiden.





Karbon innsugingskanal med skjold



Filterhuset er plassert med åpningen tett mot denne nye karbonkanalen. Denne karbonkanalen er designet for å passe over original kaldluftkanal og leder luft fra scoopen inn i filteret. Den tetter mot motorrommets varme samtidig som den tillater noe luftinntak fra den kalde siden av motorrommet der panseret møter skjermen. I tillegg er det et varmeskjold på siden som blokkerer varm luft fra radiator og generator fra å treffe karbonhuset direkte. Dette skjoldet reduserer varmeinntrenging i karbonhuset og bidrar til å holde inntakstemperaturen lav.



Karbon innsugningsrør



Vårt innsugningsrør er laget av 100% prepreg karbonfiber. Hvert rør har et integrert MAF-sensorfeste og breather adapter, CNC-maskinert i aluminium. Inntaksrøret er designet for å gi en jevn luftstrøm fra filteret til originalt turbo-rør. For å klare vifteskjoldet har vi glidende overført tverrsnittet fra sirkel til oval med konstant areal. Dette sikrer laminær luftstrøm og minimal motstand for turboen.

Karbon luftinntak



Scoopen er designet for maksimal effektivitet i å styre innkommende luft til de originale luftkanalene. Mange ettermarkeds scoops har et stort flatt område nesten vinkelrett på luftstrømmen – ikke ideelt, da luften "treffer" og skaper turbulens.

Eventuri-scoops er designet for å sitte direkte bak frontgrillen for å fange så mye luft som mulig, med en kontinuerlig kurve til luftkanalåpningen som sikrer effektiv luftstrømskanalisering. En effektiv kaldluftsforsyning til filtrene er en viktig del av designet. Bare varmeskjold er ikke nok med mindre de lager en lufttett forsegling rundt filtrene. Scoops og kanaler jobber sammen for å levere frisk luft til filteråpningene og holde lav inntakstemperatur. Følgende video forklarer designfunksjonene.