Eventuri Carbon Intake Lamborghini Huracan

Lamborghini Huracan

Eventuri-forskjellen
Huracan Eventuri-systemet bruker vårt patenterte karbonfiberhus som gir en aerodynamisk effektiv luftstrømsvei fra filteret til MAF-røret. Ikke bare et vanlig kjeglefilter med varmeskjold, men et unikt design som fremkaller Venturi-effekten. Du kan lese mer om husdesignet og hvordan det fungerer her.

Eventuri Huracan inntakssystem består av flere komponenter som er utviklet for å utføre et spesifikt formål og produsert etter høyeste standard. Vi bruker 100 % pre-preg karbonfiber uten glassfiber, noe som betyr at vi kan oppnå en jevn indre overflate for å opprettholde jevnere luftstrøm. Her er detaljene for hver komponent og designfilosofien bak dem:

Hvert inntakssystem består av:

• Karbonfiber patenterte Venturi filterhus
• Skreddersydde høystrøms tørre kjeglefiltre
• Karbonfiber innløpskanaler
• Tilpassede silikonkoblinger
• OPF (DWNA) pusteadapter
• Laserskårne varmeskjold
• Laserskårne braketter i rustfritt stål

Patentert Venturi filterhus-montering



Filterhusene består av et skreddersydd høystrømsfilter, aluminiumsdeksel, laserskårne braketter og karbonpod’en selv. Karbonpod’en omslutter det bakmonterte filteret og former luftstrømmen jevnt ned til inntaksrørene. Denne jevne reduksjonen i tverrsnittsareal fremkaller Venturi-effekten, hvor luftstrømmen akselererer samtidig som laminære forhold opprettholdes. Det kan sees på som en stor velocity stack – nedenfor er et diagram som viser sammenligning mellom vårt patenterte design og et vanlig inntakssystem. Flere detaljer kan leses på Teknologisiden.





Karbonfiber inntaksrør



Røret tetter mot huset og leder omgivelsesluft fra sideutløpene til filteret. Det passer over OEM-rørsystemet og går jevnt over i den sirkulære filterhusformen. For å sikre god tetning mot motorromsvarme, tetter det mot filterhusene med neoprenpakninger.

Tilpassede silikonkoblinger



Filterhusene festes til innsugsmanifolden med våre tilpassede koblinger som erstatter OEM sine fleksible slanger. Våre koblinger gir en mye jevnere luftstrømsvei til plenum og har indre trinn som matcher veggene på gasspjeldet for å sikre at det ikke oppstår trinn som kan skape turbulens. Bevegelse tas hensyn til i selve husmonteringen.

YTELSE

Nedenfor er uavhengige dynograf-grafer som viser sammenligningen mellom Eventuri og de originale luftboksene på en Huracan med tuning. Det eneste som ble endret mellom kjørene var selve innsugningen. Alle kjøringer har allerede tuning påført. Som du kan se, øker både effekt og dreiemoment gjennom store deler av turtallsområdet, ikke bare på toppen. Dette gir på veien økt respons både på delgass og full gass, hvor bilen trekker mye mer ivrig mot rødlinjen. Testingen ble utført samme dag på rad, og temperaturer ble overvåket for å sikre konsistens. Siden dynoresultater varierer mellom påfølgende kjøringer, viser denne grafen det høyeste effekt-tallet oppnådd med standardoppsettet versus det høyeste med Eventuri.