Eventuri Forskjellen
B9 RS4/RS5 Eventuri-systemet bruker våre patentsøkte karbonfiberhus med vårt spesialdesignede Gen-2 filter, som gir en aerodynamisk effektiv luftstrøm fra filteret til inntaksrørene. Ikke bare et vanlig kjeglefilter med varmeskjold, men et unikt design som utnytter Venturi-effekten. Du kan lese mer om husets design.
YTELSE
Nedenfor vises et uavhengig dynodiagram som sammenligner Eventuri med original luftboks på en B9 RS5. Bilen hadde ingen andre modifikasjoner. Effekt og dreiemoment øker over store deler av turtallsområdet. På veien gir dette bedre respons både ved delgass og full gass. Testen ble gjort samme dag med overvåket temperatur, og panseret var lukket under alle målinger.
Gevinstene kommer fra flere faktorer:
1) Det forseglede systemet holder inntakstemperaturen lav, spesielt med frontluftinntaket som presser luft inn i systemet.
2) Venturi-huset gir en jevn overgang fra filter til inntaksrør uten komplisert gummi, noe som hjelper turboen til å fungere mer effektivt.
3) Hele systemet er laget av ren pre-preg karbonfiber, som isolerer mot varme.
PRODUKTDETALJER
Audi B9 RS5/RS4 svart karboninntak med sekundær kanal
Eventuri B9 RS4/RS5 inntakssystem består av flere komponenter, hver konstruert for et spesifikt formål og produsert til høyeste standard. Her er detaljer for hver komponent og designfilosofien bak:
Hvert inntakssystem består av:
-
Karbonfiber Venturi-hus med integrert rør
-
High Flow Generation 2 Filter
-
Karbonfiber inntakskanal
-
Karbonfiber frontluftinntak
-
Karbonfiber sekundær kanal
-
Høykvalitets silikonkoblinger og OEM slangeklemmer
-
Laserkutte beslag i rustfritt stål
-
CNC-maskinerte monteringsbeslag
Montering av karbon filterhus
Filterhuset består av vårt spesialdesignede generasjon 2-filter, karbonhuset og integrerte rør. Karbonhuset omslutter det omvendte filteret og leder luftstrømmen jevnt til turbo-røret, som det matcher i diameter. Dette fjerner behovet for komplisert gummislange mellom inntak og motor. Filterhuset beveger seg med motoren og holder tett mot kanalen med en utvidbar gummiekstrudering.
Denne glidende reduksjonen i tverrsnitt skaper Venturi-effekten og sikrer laminær luftstrøm. Våre spesialdesignede filtre gir jevn luftstrøm. Mer informasjon finnes på Teknologi- og Filter-sidene.
Karbonfiber inntakskanal
Kanalen leder luft fra frontluftinntaket til filterhuset og skaper et forseglet luftvolum foran filteret. Fleksibel gummikant sikrer tetthet mot motorvarme, samtidig som bevegelse tillates. En sekundær åpning bak på kanalen øker luftstrømmen i den kalde delen av motorrommet.
Karbonfiber sekundær kanal
Den sekundære kanalen forbinder hovedkanalen med luftinntaket på slam-panelet. Den erstatter OEM-hull og matcher resten av systemet for et mer fullført utseende.
Karbonfiber frontluftinntak
Frontluftinntaket leder luft inn i kanalen og filteret. Designet med konstant bøyeradius maksimerer effektivitet og holder IAT lav etter varmeopphopning.
Spesialbeslag
Beslagene er laserskåret i rustfritt stål og pulverlakkert for holdbarhet. CNC-maskinerte monteringsbeslag sikrer at systemet passer nøyaktig som OEM. Hele systemet gir både bedre kjørefølelse og et imponerende visuelt motorrom.
